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Miguel Ângelo da Fonseca Rodrigues
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« em: 22-Mar-2011, 16:08:07 » |
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Na próxima 5ª feira, dia 24 de Março de 2011, será apresentado à Imprensa na Marina de Oeiras, o Chevrolet Spark Bi-fuel, com o seguinte programa: 11:00h / 12:00h - Período disponível para test-drive em Spark Bi-Fuel 12:15h - Conferência de Imprensa no Auditório da Marina 13:00h - Almoço servido pelo Chef Igor Martinho 14:30h - Final do evento
A ANIC-GPL foi gentilmente convidada a participar e fará uma apresentação subordinada ao tema "GPL-auto: Passado, Presente e Futuro".
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« Última modificação: 22-Mar-2011, 16:11:54 por Miguel Ângelo da Fonseca Rodrigues »
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Rui Miguel Freitas Lourenço da Silva
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« Responder #1 em: 22-Mar-2011, 16:22:24 » |
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A ANIC-GPL foi gentilmente convidada a participar e fará uma apresentação subordinada ao tema "GPL-auto: Passado, Presente e Futuro".
Só boas noticias 
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Rui Alexandre Ramos Adega
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« Responder #2 em: 22-Mar-2011, 17:47:23 » |
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Muito bom,o reconhecimento vai chegando nas várias formas.... 
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Miguel Morais de Figueiredo
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« Responder #3 em: 22-Mar-2011, 18:15:43 » |
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Aplausos para a Chevy e parabéns à ANIC GPL que foi convidada 
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« Responder #4 em: 22-Mar-2011, 20:14:43 » |
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Concordo que é um evento interessante e dá visibilidade á associação, só tenho pena que num passado próximo a Chevrolet tenha ignorado a ANIC de forma categórica e agora que terá algum interesse nisso venha por este meio voltar a juntar esforços no sentido de desenvolver o GPL. Na minha singela opinião deverião era tornar-se associados para depois poderem ter este tipo de regalias. Abraço a todos
Pedro Paiva
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Miguel Ângelo da Fonseca Rodrigues
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« Responder #5 em: 22-Mar-2011, 21:50:07 » |
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É uma opinião bastante válida Pedro, mas todo o indivíduo tem direito a errar uma vez na vida. As empresas são compostas por indivíduos e resultam da prática dos mesmos, por isso, tal como os indivíduos crescem, as empresas também. É minha opinião pessoal que a Chevrolet também está a amadurecer e a tomar consciência que só com várias vontades e esforços concertados se conseguirá chegar a algum lado, conforme parece estar a acontecer agora. Mas também é de louvar a sua perseverança em manter e aumentar a oferta a GPL e nós beneficiamos igualmente com isso.
Existem muitos outros não-associados que justificam a sua posição (de não se tornarem associados) e reservam-se o direito de passarem a sê-lo só depois de verem provadas e comprovadas por várias vezes as acções da Associação. Também os há, que mesmo depois de todas essas provas, continuam sem se associar por outras razões que vão invocando. Mas também não é por isso que deixamos de os beneficiar nas nossas acções, directa e indirectamente.
É de louvar todos os dias, isso sim, a postura de investimento e confiança que os nossos associados efectivos demonstram ao tornarem-se e manterem-se nossos associados, permitindo à ANIC-GPL crescer em representatividade, visibilidade e capacidade de intervenção. E é em reconhecimento desse investimento que lhes reservamos direitos e benefícios específicos.
Pode ser que a Chevrolet se encontre agora numa posição de reavaliar a sua condição e se venha a associar. Eu sei que todos teremos a beneficiar com isso. Associados e não-associados. Agentes de mercado e consumidores de GPL actuais ou futuros. Ou até meros concidadãos que beneficiem da menor poluição aquando da circulação de mais uma viatura a GPL em substituição de outra mais poluente.
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Jorge Manuel Pina Moreira Chorão
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« Responder #6 em: 22-Mar-2011, 22:36:34 » |
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(...) muitos outros não-associados que justificam a sua posição (de não se tornarem associados) e reservam-se o direito de passarem a sê-lo só depois de verem provadas e comprovadas por várias vezes as acções da Associação. (...)
pois isso de vir só quando é descoberto o filão do ouro em vez de ajudar a garimpar é que está muito mal
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Luís Arnaldo Pinteus Duarte
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« Responder #7 em: 22-Mar-2011, 23:52:55 » |
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 Gostaria de perguntar, já que não ofende, quem é o/a responsável pela "nossa" intervenção e, mais importante, se poderemos ter acesso prévio (ou posterior  ) ao respectivo conteúdo? Isso é que era... 
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Miguel Ângelo da Fonseca Rodrigues
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« Responder #8 em: 23-Mar-2011, 00:12:37 » |
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Serei eu a fazer a apresentação e o conteúdo será disponibilizado posteriormente na área privada.
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Athos Ferreira Duarte
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« Responder #9 em: 23-Mar-2011, 22:21:08 » |
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Valeu Miguel! Isso de se lembrarem da ANIC, é prova cabal que a Associação está no caminho certo.
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Fernando Manuel Augusto Francisco
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« Responder #10 em: 28-Mar-2011, 10:00:14 » |
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Jorge Manuel Pina Moreira Chorão
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« Responder #11 em: 28-Mar-2011, 10:52:36 » |
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palmas  e a devida vénia ao i 
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Rui Alexandre Ramos Adega
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« Responder #12 em: 28-Mar-2011, 14:25:51 » |
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Miguel Morais de Figueiredo
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« Responder #13 em: 28-Mar-2011, 15:13:19 » |
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« Responder #14 em: 24-Mai-2011, 12:16:08 » |
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Carissimos A apresentação generica sobre GPL, feita pela ANIC, para a apresentação do Spark, já está disponivel na area privada? Em que secção mais exactamente? Gostava de ver para equacionar e, eventualmente, propor a mesma quando a Kia lançar o Picanto. Obrigado
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